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战斗机双座和单座攻击性能上有什么分别呢??

单座战斗机基本上是负责制空权的,这单一任务,或者给轰炸机护航。 双座战斗机有写是教练机,这个很容易理解,还有一些也是纯制空的,但是双座的战机大部分都有负责对地攻击的任务,可以长途奔袭。双座就有分工问题了,一般是前排负责驾驶,后座...

现代战机一般都为了适应不同任务的要求而设计成单、双坐。轻型战机即空优战机因为只进行空战任务单一一个飞行员足以应付因此大都采用单坐。而现代重型战机(一般在15顿以上)都采用双坐这是因为重型战机负有对空、地双重战斗任务,即对空中目标...

性能上的区别就是 单座的驾驶员又要搜索目标攻击目标 又要驾驶飞机 而双座的则可以将工作分开!

楼上又是一群不懂装懂的 单座一般大多为制空战机 而双座多为教练机和战斗轰炸机或者侧重对地攻击能力的多功能战机 可以看看双座都有哪些 以美军战机为例 一般每种型号的战机都会出2个版本 即为A/B 升级以后则为C/D 一般后面的就是对地攻击型或者...

可以说,双座是对单座的一种补充,单座歼-10A作为基本型,出现了双座的改进型(歼-10S/AS),改进机加长了机身,以容纳后座舱和增大机内油箱的载油能力。虽然官方声称该机是歼-10的教练型,但改型机的外观特征表明该机并不是教练机,而是意在发展...

都是军用飞机术语 发 指的发动机 座 指的是飞机座位 “双发双座”和“单发单座”的区别就是两个发动机两个座位和一个发动机一个座位的区别 双发一般应用于重型战斗机,单发则多用于轻型战斗机 双座一般应用于如执行对地攻击任务或远程奔袭任务的军机...

多了就不想扯了,一般战斗机(歼击机,截击机等)一般研发时多为单座,后来的双座是单座的衍生型号,气动布局丹药挂载变化不大。但是一型战机从量产到停产退役总是在不停改进并产生新型号,伴随的载弹量和在类别也会有所变化。所有可能产生双座...

战斗能力上没什么太大区别 现在自动话也高 。 不过两个飞行员的话 遇到复杂任务的时候 一个导航 一个驾驶 或者专心战斗 另一个观察敌情 非常有利。

驾驶员和导航员,名字是这样叫,其实都负责一部分的武器控制。不但有前后配制的还有左右配置的苏24就是个例子。想想看一架飞机多拉个驾驶员几十公斤并不会对其机动性产生太大的影响,但是在对空或者对地攻击中飞行员就可以专心驾驶让同伴专心攻...

苏-27战斗机有双座的, UBK是 的双座教练型,可以执行原 全部任务。 苏-30战斗机有单座的 苏-27战斗机(俄文:Сухой Су-27,英文:Sukhoi Su-27,中文:苏-27;北约代号:Flanker,中文:侧卫)是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势...

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